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中国首艘豪华邮轮“中华泰山号”网络建设工程启动

毕升集团承接中国首艘豪华邮轮“中华泰山号”实施网络建设工程。

中国第一艘全资、自主经营管理的豪华邮轮──“中华泰山号”4月底驶进山东威海石岛港,“中华泰山号”是渤海轮渡公司从歌诗达邮轮集团购买的豪华邮轮,在黄海造船厂进行局部改装,由香港毕升专业技术团队承接网络建设工程,预计今年下半年正式投入运营,为中国揭开自主经营、自主管理国际豪华邮轮的新页。

作业背景

“中华泰山号”总长180.45米,宽25.5米,总吨位2.45万吨,拥有1000个客位,属于中型豪华邮轮。但要实现邮轮在航海过程中带给客户便捷、舒适、奢华的享受,以及游轮管理者高效、稳定的工作体验,则离不开邮轮网络建设工程,而要进行海上网络建设工程,当中的困难是无法比拟的,针对工程可能面临到的风险、未知困难等情况进行缜密分析后, “中华泰山号”选择具有多次邮轮网络建设经验的毕升集团承接此次网络建设工程。

毕升集团致力于邮轮(船舶)的网络建设工程,从东方神龙号到远洋玫瑰号,有着丰富的海上综合网络建设工程经验。为满足“中华泰山号”庞大的需求,毕升科技量身定制了网络建设工程实施方案:包括综合布线、卫星互联网接入、无线覆盖、酒店门禁系统,轮船智慧化工程,轮船弱电工程等,实现了邮轮在海上平台网络信息化的大跃进。

掌握核心,打造国内首款邮轮管理系统

国内经济突飞猛进的今天,我们不再依靠国外技术。毕升人通过结合先进的技术和不断创新,以及在以往案例中不断总结的经验,拥有相当庞大的数据库、经验丰富。毕升软件发展团队在数次专项业务讨论会议及“临船试验”后,为“中华泰山号”量身定制了邮轮管理系统。是目前国内唯一的以邮轮为基础的管理系统,包括:网上订票、客户管理、会员管理、行李管理、邮轮一卡通等系统。毕升网络团队为 “中华泰山号”设计、建设了专属网站平台。游客可以通过登录网站实现订票、选择旅行套餐、了解行程等贴心服务,节省中间环节(以往的邮轮旅游,需要到旅行社进行报名,通过协力厂商订票等繁琐步骤),不但大大地提高了游客时间、效率,而且极大的方便了“中华泰山号”进行后台管理。

专业化制度流程方案走第一

在整个网络建设工程实施过程中,严格按照行业项目管理规定,遵从船级社建设标准,依照国内、国际弱电建设准则,从技术方案设计阶段、工程准备阶段到工程实施阶段,都必须进行非常严谨的任务划分。并严格以“确保每个步骤都有充足的时间进行;每项工作专人负责”两个主要原则为中心。

邮轮(船舶)网络建设工程不同于普通的网络建设工程,首先要考虑到的是材料的运用,必须要达到国际的防火防潮标准;其次是保证在邮轮(船舶)在海上运行时的线路安全性、网络的稳定、互联网访问与电话的稳定通讯。在工程启动前期,毕升科技派出多名熟悉船上施工要求并参加过海关及相关部门培训的技术人员,包括项目工程师,网络工程师,系统工程师等,到山东威海进行实地考察,根据“中华泰山号”邮轮的实际情况设计了多套实施方案,灵活变换,为“中华泰山号”建立完整IT档案,即使远洋在外,一样提供安全保障的远端技术服务。

志做中国邮轮(船舶)信息化龙头企业

根据2014年3月18日交通运输部下发的《交通运输部关于促进我国邮轮运输业持续健康发展的指导意见》提到的我国油轮运输业的发展目标,预计2020年邮轮旅客数量达450万人,与2013年相比年均增长33%,成为亚太地区最具活力和最大的邮轮市场;邮轮港口布局合理,邮轮旅客服务功能不断拓展,邮轮产业链不断延伸,对经济社会的贡献显著增强。

为此,毕升审时度势,抢抓机遇,在香港设立邮轮信息化IT公司,服务范围包括邮轮(船舶)综合布线、邮轮(船舶)卫星互联网接入与管理(网络流控、网络行为、网络安全管理,保证卫星网络稳定,节省宽带流量、保证工作网络,提供卫星网络上网优化方案)、邮轮(船舶)网络电话与卫星电话接入、邮轮(船舶)无线覆盖、邮轮(船舶)高清网络监控系统、邮轮(船舶)酒店门禁系统、加速VPN网络系统(与总公司资料同步)、精细网络管理,提供邮轮(船舶)网络应用解决方案,并提供后期技术支援与邮轮(船舶)IT外包服务、邮轮(船舶)管理系统等。

自成立以来,相继承接东方神龙号、远洋玫瑰号等大型邮轮网络建设工程项目,受到高度评价。作为邮轮(船舶)信息化建设与服务领域内的领头企业,毕升科技将继续保持高质量的服务并不断进步,为企业的蓬勃和壮大保驾护航,致力打造中国邮轮(船舶)信息化领航企业,做中国可信赖的IT专家!